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而就在昨天，国金研究发布了一篇《船舶行业战略性重组临近 重点关注南北船资产整合》的分析文章，称船舶在全球造船业深度探底、震荡下，如何更快更好地产能去化、加快结构升级成为我国造船行业能否实现弯道超车的关键。对比韩国等造船强国，我国造船业集中度仍有较大的提升空间，重组整合是大势所趋。其中明确提出，“结合3月9日国资委主任肖亚庆讲话，我们判断，2019年有望成为船舶行业战略性重组的关键一年，建议重点关注南北船资产重组。”

外交部发言人耿爽12日在回答记者相关提问时表示，中方将对参与售台武器的美国企业实施制裁。有记者问：美国日前宣布了价值约22.2亿美元的售台武器计划。有消息称中方将对相关美国企业进行制裁，你能否证实？耿爽说，美方向台湾出售武器严重违反国际法和国际关系基本准则，严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定，损害中国主权和国家安全。为了维护国家利益，中方将对参与此次售台武器的美国企业实施制裁。

第三季度是亚马逊两年来利润首次同比下降。其第四季度的营业收入预测为12亿至29亿美元，远低于38亿美元的普遍预期。第四季度，分析师预计亚马逊的收益将同比下降33.8%。是什么影响了亚马逊第三季度的指标？尽管投资者担心亚马逊利润率下降，但该公司仍在大举投资于增长。它正在牺牲利润率，以推动销售额的增加和市场份额的增加。这是亚马逊从一开始就做得很成功的事情。

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其实，关于南北船合并的讨论早在2016年南北车实现“合体”中国中车时就已经出现时任国资委主任的肖亚庆谈起南北船是否会合并时说“任何情况都有可能发生。”值得关注的是，就在今年3月28日晚间，中船工业集团（南船）旗下的两家上市公司中国船舶和中船防务发布公告，公布了将对原资产整合方案进行调整，其中中国船舶拟置入江南造船、广船国际、黄埔文冲等造船总装资产，中船防务置入船舶动力类资产。当时有行业人士分析，这或许表明未来中国船舶将变身军船主机厂，南船三家上市公司平台业务与北船一一对应，在南北船合并大背景下，这波操作或许更有深意。中国船舶当时的公告显示，根据中船集团战略布局以及市场化债转股项目情况变化，拟对公司重大资产重组项目进行调整：拟置入江南造船、广船国际、黄埔文冲等造船总装资产；置出沪东重机给中船防务。公司于2017年开展的上海外高桥造船有限公司及中船澄西船舶修造有限公司的市场化债转股项目，将继续推进；同时，公司拟新增对黄埔文冲与广船国际等标的的市场化债转股项目的后续推进。

由该校学者领衔的团队分析了来自全球新冠病毒感染者的超过7500个病毒基因组数据。研究人员确认了病毒基因组中198个曾重复发生的变异，从而探讨病毒在人群中如何演变并逐步适应人类宿主。他们发现，这些新冠病毒共享的同一祖先来自2019年年底，这个时间段正好可能是新冠病毒跳跃到人类宿主的时间。